صنایع مجاور تهران آلاینده‌تر از خودرو‌های شخصی هستند


برای کنترل آلودگی هوای تهران اول باید به قدرتمندان و واحد‌های فعال مرتبط با دولت و بخش خصوصی توجه کرد.

 

در سال ۹۶ استدلال ما این بود که سهم زیادی از حل مسئله آلودگی هوای تهران وابسته به طرح جدید ترافیک نیست. مسائل آلودگی هوای تهران باید بعد از بحران کرونا با نگاه دقیق تری بررسی شود.

با توجه به اینکه به طور نسبی تردد کم شده، کیفیت هوا قابل قبول نیست و نشان می‌دهد، نیازمند برنامه محکمی برای کنترل صنایع مجاور تهران هستیم و زورمان فقط به خودرو‌های شخصی نرسد.
این اتفاق نشان می‌دهد که استدلال ۲ سال پیش ما غلط نبوده است.

اگر برنامه‌ای برای کنترل آلودگی هوای تهران است، اول باید به قدرتمندان و واحد‌های فعال مرتبط با دولت و بخش خصوصی توجه کرد.
وضع فعلی هوای تهران که در آن تنفس می‌کنیم، حاصل عملکرد دستگاه‌های مختلف است.

مسائلی مثل آلودگی هوا نشان می‌دهد که به اقدام‌های ملی و عزم و اراده‌ای در مقیاس استان نیازمند هستیم و صرفا با طرح ترافیکی شهرداری مسئله حل نمی‌شود.

یادداشت‌ها

آلاینده هاآلودگی هوای تهرانالهام فخاریهوای تهران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *